“德國(guó)是一個(gè)汽車大國(guó)，汽車行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，包括大量的軟件和硬件技術(shù)更新。即將舉行的法蘭克福汽配展將以研討會(huì)和演講的形式為這些挑戰(zhàn)提供廣泛的答案。在本屆展會(huì)的2800多家參展商中，83%來(lái)自德國(guó)以外，這意味著參展商陣容的國(guó)際化構(gòu)成與**前旗鼓相當(dāng)，但是令我們遺憾的是，中國(guó)在其防疫政策相關(guān)的限制下，今年將幾乎沒(méi)有企業(yè)前來(lái)參展。”法蘭克福展覽公司執(zhí)行委員會(huì)成員Detlef Braun總結(jié)道。

一個(gè)新的展區(qū)——“Innovation4Mobility”將在3號(hào)展廳展示互聯(lián)網(wǎng)汽車的開創(chuàng)性解決方案。互聯(lián)網(wǎng)汽車、自動(dòng)駕駛和替代能源等主題將由奧迪、ADOBE、博世、波士頓咨詢集團(tuán)、eBay、谷歌云、KEYOU、弗勞恩霍夫研究所、舍弗勒和豐田汽車***會(huì)組織。

電子商務(wù)主題也在法蘭克福汽配展中占有一席之地。eBay將首次設(shè)立展臺(tái)，展示如何成功進(jìn)入線上零售市場(chǎng)以及如何優(yōu)化現(xiàn)有的電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)。9月16日，amz Talk將探討了一個(gè)問(wèn)題：“汽車零部件售后市場(chǎng)的數(shù)字化和生態(tài)系統(tǒng)——電子商務(wù)和線上市場(chǎng)能否改善采購(gòu)流程？”

Automechanika供應(yīng)鏈管理日

供應(yīng)鏈短缺這個(gè)緊迫的話題將在首屆“Automechanika供應(yīng)鏈管理日”活動(dòng)上進(jìn)行詳細(xì)的探討，該活動(dòng)將于9月15日上午10:00至下午5:00在4號(hào)展廳舉行，主要針對(duì)汽車行業(yè)物流和供應(yīng)鏈創(chuàng)新解決方案的用戶和供應(yīng)商。一系列有趣的演示和研討會(huì)將為參與者提供充分的機(jī)會(huì)來(lái)獲取信息、建立聯(lián)系和尋找新的合作伙伴。

Automechanika創(chuàng)新獎(jiǎng)

今年的Automechanika創(chuàng)新獎(jiǎng)將于9月13日頒發(fā)，它不僅僅提供汽車售后市場(chǎng)令人印象深刻的展示，還將反映當(dāng)前汽車配件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。來(lái)自99家參展商的133份參賽作品涵蓋了令人印象深刻的應(yīng)用范圍，從可再生資源生產(chǎn)的油漆護(hù)理產(chǎn)品、電池起火車輛的救援系統(tǒng)，到能夠在幾分鐘內(nèi)測(cè)量整個(gè)車輛的***掃描儀。頒獎(jiǎng)典禮將于展會(huì)首日下午5:00在法蘭克福會(huì)議中心舉行。